Iracingin ovaalisarjat - Osa 2

16.11.2016 - 12:06

Jatkan iRacingin ovaalisarjojen läpi käymistä ja nyt keskityn itsellenikin ajankohtaiseen C-lisenssiin. Minullahan ei ole vielä C-lisenssiä joten omaa kokemusta sarjoista ei ole. Olen vain tutkinut sarjoja sillä silmällä mitä alkaisin itse pelaamaan. Itseäni on kiinnostanut lähinnä kaksi sarjaa NASCAR iRacing Class C sekä NASCAR iRacing Series ja niistä Fixed sarjat joissa ei säädetä autoa itse. Myös pelaajamäärät ovat vaikuttamassa valintaani ja juuri Fixed sarjoja on pelattu enemmän.

C-lisenssi

NASCAR iRacing Class C

Ajettava auto Chevrolet Silverado on ostettava lava ovaaliauto. Tällä kaudella sarjassa ei ajeta yhtään rataa joka kuuluu peruspakettiin eli kaikki radat on ostettavia. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 50 kierroksesta - 110 kierrokseen. Sarjassa auto on säädettävissä. Kuuluu C-lisenssin hiljaisempiin sarjoihin ja on reilusti vähemmän pelatumpi kuin Fixed sarja.

NASCAR iRacing Class C - Fixed

Muuten samanlainen sarja kuin normaali Nascar iRacing Class C sillä erolla, että auto ei ole säädettävissä sekä kisat ovat puolta lyhyemmät. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 25 kierroksesta - 55 kierrokseen. C-lisenssin ajetuin sarjapelaaja määrän perusteella.

NASCAR iRacing Series

Ajettavat autot Chevrolet SS-Gen6, Ford Fusion-Gen6 sekä ensikaudelle tulossa oleva Toyota Gen6. Yksi autoista on ostettava ja muut ladattava. Tämä on ensimmäinen sarja mikä eroo kauden pituudessa verrattuna muihin. Sarja kestää 26 viikko normaalin sarjan kestäessä 12 viikkoa. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 80 kierroksesta - 400 kierrokseen mitkä taitavat vastata oikean kisan pituuksia. Sarjassa auto on säädettävissä. Sarja on vähän vähemmän ajetumpi kuin Fixed sarja.

NASCAR iRacing Series - Fixed

Sarja eroo normaaliin sarjaan verrattuna kauden pituuden ollessa 26 viikon sijasta 36 viikkoa ja autoa ei voi säätää. Sarjan kisat ja piduudet ovat samat siihen asti kunnes normaali sarja loppuu. Sarja on pelatumpi kuin normaali NASCAR iRacing Series.

NASCAR iRacing Tour Modified Series

Ajettava auto Modified - Tour joka kuuluu samaan pakettiin kuin C-lisessillä ajettava Modified - SK auto eli yhdellä ostolla voi ajaa C-lisenssin Nascar Iracing SK Modified Series sekä tätä sarjaa. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 60 kierroksesta - 120 kierrokseen. Tällä kaudella sarjassa ajettiin pari rataa, jotka kuuluvat peruspakettiin joten melkein kaikki radat on ostettava. Ainakin tällä kaudella sarjan kisakalenteri on sama kuin C-lisenssin Nascar Iracing SK Modified Series eli yksillä ostoilla pääsee käytännössä ajamaan kahta sarjaa. Sarjassa auto on säädettävissä. Sarja kuuluu iRacigin vähiten pelatuimpiin sarjoihin.

IndyCar Series - Oval

Ajettava auto Dallara IndyCar on ostettava. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 30 kierroksesta - 60 kierrokseen. Tällä kaudella sarjassa ei ajettu yhtään rataa mitkä kuuluvat peruspakettiin. Sarjassa auto ei ole säädettävissä. Sarja kuulluu tällä hetkellä yksiin heikommin pelattavista sarjoista, mutta tähän saattaa olla tulossa muutos, koska IndyCar on päivittymässä pian uuteen versioon.

iRacing Street Stock Series - C

Ajettava auto on sama kuin Rookie sarjassa ajettava Street Stock. Tällä kaudella sarjassa on ajettu muutama rata, jotka kuuluvat peruspakettiin. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 50 kierroksesta - 100 kierrokseen. Sarjassa auto on säädettävissä. Sarjan keskimääräinen kisamäärä on ollut pieni, mutta muutamissa radoissa se on ollut suuri. Ilman omaa koskemusta sarjasta niin sanoisin sarjan olevan melkein sama kuin rookie sarja sillä erotuksella, että kisat ovat pidempiä ja auto on säädettävissä.

iRacing Super Late Model Series

Ajettava auto Super Late Model on ostettava. Tällä kaudella sarjassa on ajettu muutama rata, jotka kuuluvat peruspakettiin. Tällä kaudella kisojen pituudet vaihtelivat 70 kierroksesta - 90 kierrokseen. Sarjassa auto on säädettävissä. Sarjan pelattavuus on samaa tasoa kuin C-lisenssin Late Model Series eli ei niin aktiivista.

[[{"fid":"182","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"459","width":"932","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

 

Iracingissä minulla on alkanut pikkuhiljaa menemään paremmin, mutta kisoissa tulee vielä muutamia virheitä. Olen alkanut oppimaan ajamaan rauhallisemmin mikä johtaa virheiden vähentymiseen, mutta ei vielä niiden loppumiseen. Rauhallisen ajon myötä olen alkanut saamaan parempia kierrosaikoja sekä puhtaita kierroksia putkeen. Välillä hyvän kierroksen jälkeen vain alkaa yrittämään enemmän jolloin alkaa tekemään helpompia virheitä. Vaikka olen oppinut ajamaan

Minulla oli idea kirjoittaa tänään arvostelu tai muuten vain kokemuksia ostamastani ratista sekä polkimista liittyen iRacingiin. Kun aloin miettimään arvostelun kirjoittamista niin huomasin heti muutamia vaikeuksia. Minulla ei ole oikeastaan kokemuksia muista rateista & polkimista, en oikein tiedä ominaisuuksia / teknologioita ohjaimista sekä en ole vielä testannut rattia sekä polkimia muussa pelissä tai konsolilla. Tämän asian pohjilta lähden kirjoittamaan

Huomenna on se päivä jolloin palaan treenaamaan. Olen viimeksi treenannut viime tiistaina joten vähän minulla on nyt vähän yli viikon paussi. Pitää ottaa parit ensimmäiset treenit hiukan kevyemmin sillä kunto ei ole vielä 100%, mutta kokoajan parempaan päin. Tällä viikolla jatkuu kuntosalitreenit, mutta juoksemisen jatkuu ensiviikolla kevyillä treeneillä sekä hallissa, jotta saan kulutettua juoksukortin kerrat loppuun. Pihalla olisi hyvät ilmat ja kelit juosta

Olen nyt ollut about 3 päivää enemmän tai vähemmän linnottautuneena tv-tuolissa peiton alla. Tein perjantain työpäivän etänä ja lähdin päivään ilman herätyskelloa, mutta kuinkas muutenkaan heräsin ja katsoessani kelloa se näytti 6.45. Päätin silloin nousta samantien ja aloittavani työn teon mahdollisimman pian ja aloitinkin hommat seitsemän aikaan. Aika kului nopeasti ja ennenkuin huomasinkaan kello alkoi oleen yli yhdeksän ja päätin syödä aamupalan

En ole käynyt kuntosalille sitten tiistain enkä myöskään juoksemassa, koska kunto ei ole sitä sallinut. En tiedä oikein mikä minulla on, mutta jotain on sillä kunto ei ole 100%. En edes tiedä koska seuraavan kerran treenaan ja sekin voi olla aikaisintaa ensi torstaina tai sitten ei. Nyt kun en voi kirjoitella treeneistä enkä myöskään jaksa kirjoitella niihin liittyvää niin ajattelin kirjoittaa tai sitten alkaa kirjoittamaan uusimmasta "harrastuksestani" nimeltä