Ovaalin peluu tarvitsee satsauksia iRacingissä - päivitetty

16.11.2016 - 12:06

Iracingin perusjäsenyyteen kuuluu ovaalin puolella muutama ovaalirata. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että rookie sarjan jälkeen on ostettava kasa ratoja jos haluaa ajaa ovaalia. Melkein jokaisessa sarjasssa kuitenkin ajetaan vähintään yksi rata joka kuuluu ilmaisratoihin. Toisin kuin road-puolella ovaalissa pitää ostaa nopeammin ratoja. Road-puolella voi pärjätä pidempään ilman hirveitä satsauksia ratojen ostoon. Tietenkin jos pelaa peliä aktiivisesti niin silloin pitää / kannattaa vain ostaa ratoja jotta voi rauhassa pelata haluamaansa sarjaa, koska itse haluaa. Tietenkään kaikkia ratoja ei tarvitse ostaa ellei halua ajaa jokaisella viikolla ja mitä olen foorumia lukenu niin jotkut jättävät jotain ratoja väliin. Suomeksihan tämä tarkoittaa sitä, että he jättävät ne radat väliin joissa he eivät pärjää, mutta ajavat tarvittavan määrän kisoja (8 kisaa) kauden läpiviemiseen. Olen toistaiseksi valinnut auton / sarjan ajon viikon radan perusteella ja ovaalissa kun minulla on ollut kaksi sarjaa valittavana niin valinta on melkein aina osunut rookieen. The PEAK Stock Car Dreams National sarjaa varten ostin pari rataa joita loppujenlopuksi lähinnä harjoittelin. Ajoin muutamia virallisia time trialeita ihan lisenssin nostamisen takia, mutta yhtään kisaa en ajanut.

[[{"fid":"173","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"394","width":"444","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Nyt kun olen harkinnut ovaalin ajamista ja kunhan vain saisin nostettua ovaalilisenssin C:hen jossa on mielenkiintoisia sarjoja niin pääsisi kunnolla testaamaan oikeeta ovaalia. Kun katson mitä tahansa C-lisenssin sarjaa niin ratalista näyttää poikkeuksetta radan nimen vieressä add to cart. Tämä on suurin syy miksi asiaa pitää vähän miettiä ennenkuin kuin alkaa ajamaan ovaalia. Tuleeko ovaalia ajettua niin paljoa, että kannattaa ostaa ovaaliratoja? Mitä ratoja kannattaa ostaa, kun ihan kaikkia ei viitsi ostaa ainakaan heti? Minulla on nyt tällä hetkellä seillainen suunnitelma, että ostaisin pidempiä ovaaliratoja ja jättäisin ostamatta pienempiä. Kun saan polkimet ja C-lisenssin ovaalissa niin sen viikkoinen rata ja seuraava menevät ostoon jotta pystyn testaamaan C:n sarjaa. C-lisenssiin minulla on jo auto hommattu joten ratoja vain pitäisi ostaa. Minun mielestäni sarjan / auton testaaminen vaatii vähintään parin radan ostamista, koska yhdessä viikossa ei pysty testaamaan kunnolla. Yhdessä viikossa ei kerkiä kunnolla testaamaan uutta sarjaa, koska auton ja radan totuttelemiseen menee aikaa.

[[{"fid":"174","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"231","width":"929","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Aloin tutkimaan kunnolla C-lisenssin ovaalisarjaa johon ajattelin mennä ajamaan kunhan sen C-lisenssin saan. Iracingissä normaali kausi kestää 12 viikkoa, mutta The NASCAR iRacing Series Open sarja kestää 26 viikkoa. Sitä en ole vielä katsonut montako kisaa tarvitaan kauden läpi käymiseen eli ehdinkö vielä ajaa sarjan läpi. Riippuen ehdinkö ajamaan sarjan läpi tämä vaikuttaa myös siihen kuinka paljon tulen tässä sarjassa meneillä olevalla kaudella ajamaan. Sarjasta on kaksi eri vaihtoa normaali sarja sekä fixed sarja. Fixed sarja tarkoittaa, että autoja ei pääse itse säätämään vaan sarjaan on määritelty vakio säädöt. Normaalissa sarjassa pääsee / pitää säätää auto itse. Säädöissä määritelleen mm. bensa määrät, rengas paineet ja muita erilaisia säätöjä autosta riippuen. Olen ajatellut aloittavani fixed sarjassa, koska silloin voi vain keskittyä ajamiseen. Polkimista ja lisenssin nousu päivästä riippuen alan tätä sarjaa ajamaan. Myös se, että ehdinkö ajamaan kauden läpi vaikuttaa aloitukseen, koska jos en ehdi ajaa kautta läpi niin voin vähän valita radan mukaan, koska lähden kokeilemaan sarjaa.

[[{"fid":"172","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"690","width":"442","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Päivitystä

Tutkistelin hieman lisää tuota C-linsessin Nascar Iracing Series - Fixed ja siinä onkin normi sarjasta poiketen 36 viikkoa eli kymmenen viikkoa enemmän. Tuota en tiennytkään vaan oletin sarjojen olevan muuten samanlaiset paitsi toisessa pääsee itse säätämään autoa. Tämä ei pitänytkään paikkaansa tässä sarjassa eikä se sitten varmaan pidä muissakaan? Pienen vilkaisun perusteella B-lisenssillä on samanalainen Nascar Iracing Class B ja sille Nascar Iracing Class B - Fixed. Näiden kahden sarjan erona on se, että toisessa voi säätää autoa itse ja toisessa säädöt ovat vakiot. Tuohon C-lisenssin sarjaan poiketen molemmissa sarjoissa ajetaan 12 viikkoa ja kummassakin sarjassa ajetaan samat radat samassa järjestyksessä. Tässä taas huomasi sen, että kannattaa vain katsoa tarkkaan sarjojen tietoja.

[[{"fid":"176","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"497","width":"457","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]][[{"fid":"177","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"354","width":"440","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

En ole pitkiin aikoihin kirjoitellut Iracingistä mitään vaikka tuota on tullut koko ajan pelattua. Kesällä oli pidempi tauko pelaamisesta, mutta muuten tuota on tullut ahkerasti pelattua. Alkuvuodesta ajelin enimmäkseen ovaalia jota myöskin olen jatkanut myöskin kesän jälkeenkin, mutta tällä hetkellä keskityn enemmän road-puolelle. Käytännössä siirryin ovaalista road-puolelle DW12 auton eli Indycarin myötä. Indycar on korkein taso Amerikan avopyöräisissä ja

Tämän viikon tiistaina alkoi neljäs viikko toisesta kaudesta. Minulla on nyt takana National seriessissä tämä viikko mukaan laskettuna neljältä viikolta vähintään yksi kisa ja lava-auton puolelta minulla on ajettuna kahdelta viikolta kisa. Siirryin ensimmäisen kauden päätyttyä ovaalin puolelle varmaan lähinnä siksi, koska sain ensimmäisen voiton ovaalissa ja kolmannella toista viikolla sain toisen voiton. Muutenkin aloin kokoajan pärjään paremmin ovaalissa

Ensimmäisen kauden viimeinen viikko jäi minulta väliin polkimien hajottua. Uudet ClubSport polkimet saapuivat ensimmäisen kauden 13:sta viikolle mikä on lähinnään "hupi" viikko. 13 viikolla normaalit sarjat ovat tauolla ja ajettavina oli hupi kilpailuja joko vaihtuvalla radalla per päivä tai samalla autolla & radalla esim uusi Cota (Circuit of The Americas) rata sekä uusi BMW Z4 auto. Tämän lisäksi molemmilla road & ovaalipuolella pyöri yksi virallinen sarja

Polkimet saapuivat viime torstaina ja ratti eilen maanantain. Avatessani polkimet laatikosta huomasin heti niiden olevan ihan eri planeetalta kuin Thrustmaster. T100 polkimet. No pelkästää polkimet maksoivat jo enemmän kuin koko T110 setti yhteensä. Thrustmaster T100 setin polkimet ovat mielestäni samat kuin halvemman T80 polkimet joka maksaa noin 79-89 eroa joten polkimien hinnaksi ei tule paljoakaan. Thrustmaster T100 polkimet olivat täysin muovista tehdyt

Reilu viikko sitten kirjoittelin, etttä Thrustmaster T100 polkimeni menivät rikki ja vein ne samantien takuuseen. Tänään päivällä tuli Kodin1:ltä viesti, että polkimet ovat nyt noudettavissa. Menin hoitamaan asian saman tien heti töiden jälkeen poiketen kotona hakemassa tarvittavat liput ja laput. Päästessäni elektroniikkaosaston tiskille ja sanottuani asian niin minulle haettiin polkimet. Hetken aikaa myyjä naputteli koneella sekä katsoi lappua ja vastasi