AMD Eyefinity Technology ja 3 näyttöä

16.11.2016 - 12:06

AMD Eyefinity Technology on Radeon näytönohjainten useamman näytön tekniikan nimi. MInulle tekniikka on uusi asia ja olen oppinut tekniikasta pikkuhiljaa lisää. Olin lukenut tekniikasta vähän ennen kuin aloin itse miettimään 3-näytön systeemiä. Minulla oli tiedossa, että Radeonin näytönohjaimet käyttävät usemman näytön systeemeissä Eyefinity nimitystä. Niihin aikoihin kun olin miettimässä iRacingin aloittamista ja katselin youtubesta iRacing videoita niin minulle tuli vastaan GoPro:lla kuvattuja videoita joissa oli käytössä 3-näyttöä. Juuri näistä youtube videoista huomasin millaista oli pelata 3-näytöltä ja myös se että se oli mahdollista. Kun aloin pelaamaan iRacingiä niin minulle oli ihan normaaliin tapaan yksi näyttö, mutta pikkuhiljaa aloin miettimään mitäpä jos minulla olisi kaksi lisää? Iracingiä pelattaessa yhdeltä näytöltä kuva-alue on pieni johon näkee. Siitä näkee tarpeeksi ja sillä pystyy pelaamaan ilman mitään ongelmia, mutta kaksi lisänäyttöä on kaksi lisänäyttöä.

[[{"fid":"152","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"289","width":"500","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Radeonin korteissa 3-näytön pystyttäminen taitaa vaatia vähintään 5-sarjan näytönohjainta, mutta tälläkin näytönohjaimella pelistä riippuen pitää olla kevyemmät grafiikka-asetukset sulavaan ruudun päivitykseen. Minulla on tällä hetkellä 6-sarjan 6950-näytönohjain johon on mahdollista laittaa 6-näyttöä, mutta luulen sen olevan todella huono ratkaisu ruudunpäivityksen ja grafiikoiden kannalta. Yksi näyttö pitää olla kiinni aktiivisella Displayport tai Mini-Displayport johto / adapterilla tai näin olen nyt ymmärtänyt. Minulla piti olla yksi Displayport aktiivi adapteri ja kaksi dvi-johtoa. Aluksi minulla oli 2 näyttöä kiinni dvi-johdoilla ja yksi normaalilla Displayport - dvi adapterilla, mutta en saanut kaikki näyttöjä näkymään samaan aikaan vaan minun piti tilata Amazon.co.uk:sta aktiivi Displayport -> dvi adapteri, koska Suomen tilanne oli todella kehno. Verkkokauppa.com antoi kaikille näille vähintään parin viikon arvioiden toimituksen.

Minun kolmen näytön systeemissä on kaksi samanlaista näyttöä sivuilla ja keskellä on minun vanha näyttöni. Päänäyttöni on Samsungin 23" televisio (mallia en muista) minkä hommasin aikoinani tietokoneen näytöksi ja myös vähän varatelevisioksi. Niihin aikoihin en pelaillut tietokoneella paljoakaan joten mitään silloin en tarvinnut mitään varsinaista pelinäyttöä. Kolmen näytön setin täydensin cdonista tilaamillani halvoilla AOC e2470Swhe TN 24" noin 105€ näytöillä. Ihan vain sen takia, koska en jaksanut panostaa sivunäyttöihin ja halusin päästä mahdollisimman halvalla. Tällä hetkellä on ihan selvä ero päänäytön ja sivunäyttöjen välillä ihan yleisesti värien sun muiden kanssa, mutta se ei haittaa minua, koska lisänäytöt ovat vain lisäänäyttöjä ja keskittyminen on kuitenkin pääsääntöisesti päänäytöllä. Ideaali tilanne olisi se, että kaikki näytöt olisivat samanlaisia, hyviä sekä niiden reunat olisivat minimaaliset. 

Riippuen näytön koosta, mutta olettaen että se on nykyaikaa niin suurin osa pelaa varmaankin 1980x1080-resoluutiolla. Tähän kaksi näyttöä lisää niin resoluution on Eyefinity tekniikalla pelattaesas 5760x1200. 1980x1080 vs 5760x1200 siinä on ero yhden ja kolmen näytön käytössä. Mitä nämä kaksi lisänäyttöä sitten tuovat sinulle? Eivät ainakaan parempia kierrosaikoja. 5760x1200-resoluutio antaa sinulle lisää näkyvyyttä sivuille ja eteen. Tämä mahdollistaa paremman fiiliksen, tunne tilan ja minusta parhaimman ominaisuuden: nähdä auton sivuille.

[video:http://www.youtube.com/watch?v=QgP1twTKi8Y]

Kun pelaa yksin Time Trialia tai vetää aika-ajoa niin silloin en ole huomannut lisänäytöistä paljoakaan hyötyä. Kun ajaa yksin niin keskityn vain keskimmäisen näytön katseluun ja sivunäytöt pyörivät vain siinä päällä. Välillä tietenkin on kiva katsoa kuinka lähellä se seinä tai tiensivu on, mutta käytännössä ne vain pyörivät siinä päällä. Asia muuttuu täysin kisaa tai yleistä harjoitusta ajaessa jossa on muita kuskeja. Ainakin minulle tärkein asia on ollut 3-näytössä se, että näkee paremmin sivuille, ainakin auton etuosassa. Tämä on auttanut ohitus tilanteissa merkittävästi kun ei enään tarvitse arvailla missä kohtaa se toinen menee. Tämän lisäksi peliin tulee lisää fiilistä sekä tunnetta, kun näkee paremmin autot vieressä.

[video:http://www.youtube.com/watch?v=gfUXOsdrpOk]

Kierrosaikoja kaksi lisänäyttä ei ole parantanut ja pelin fps tippui 120:sta 70-85:teen. Kaksi lisänäyttöä on tuonut paremmat fiilikset ja kisoissa on helpompi ajaa kun näkee auton vieraan paremmin. Varsinkin ovaali-puolella kahdesta lisänäytöstä on ollut enemmän hyötyä kun autot ajavat lähekkäin melkein kokoajan. Lisänäyttöjen hommaminen oli hyvä asia, mutta se vaatii tehokkaan näytönohjaimen eli jos haluat ajaa sujuvalla fps:llä eli ruudunpäivityksellä niin on hyvä löytyä hyvä näytönohjain. Minulla tuo nyt menee ihan jees, mutta olen jo miettinyt näytönohjaimen päivittämistä jotta pelaaminen olisi sujuvampaa. Myöskin jonkin toisen pelin testaaminen kolmella näytöllä olisi suunnitelmissa, mutta koska ja mikä peli niin sen aika näyttää.

Jatkan iRacingin ovaalisarjojen läpi käymistä ja nyt keskityn itsellenikin ajankohtaiseen C-lisenssiin. Minullahan ei ole vielä C-lisenssiä joten omaa kokemusta sarjoista ei ole. Olen vain tutkinut sarjoja sillä silmällä mitä alkaisin itse pelaamaan. Itseäni on kiinnostanut lähinnä kaksi sarjaa NASCAR iRacing Class C sekä NASCAR iRacing Series ja niistä Fixed sarjat joissa ei säädetä autoa itse. Myös pelaajamäärät ovat vaikuttamassa valintaani ja juuri Fixed

Ajattelin käydä läpi iRacigin ovaalipuolen sarjat läpi. Ajattelin kirjoittaa samantien kaikki läpi, mutta päädyinkin jakamaan ne osiin. Nyt käyn läpi rookie sarjan sekä D-lisenssin sarjat. En kirjoittele mitään mittavia romaaneita sarjoista vaan käyn ne nopeasti läpi. Jokainen sarja kestää 12 viikkoa ja D-lisenssistä alkaen kauden saa läpi ajamalla kahdeksana viikkona kisan josta palkitaan pelin crediteillä. Jokaisella kaudella radat vaihtuvat ja mahdollisesti

Iracingin perusjäsenyyteen kuuluu ovaalin puolella muutama ovaalirata. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että rookie sarjan jälkeen on ostettava kasa ratoja jos haluaa ajaa ovaalia. Melkein jokaisessa sarjasssa kuitenkin ajetaan vähintään yksi rata joka kuuluu ilmaisratoihin. Toisin kuin road-puolella ovaalissa pitää ostaa nopeammin ratoja. Road-puolella voi pärjätä pidempään ilman hirveitä satsauksia ratojen ostoon. Tietenkin jos pelaa peliä aktiivisesti niin

Iracingissä päättyy ensimmäinen kausi maanantaina ja kun minulla ei ole polkimia tällä hetkellä ja en pääse enään tällä kaudella ajamaan niin nyt voisi kirjoitta yhteenvedon ensimmäisestä kaudesta. Aloitin iRacingin kun ensimmäisestä kaudesta oli taidettu ajaa pari viikkoa eli aloitin iRacingin pelaamisen ensimmäisen kauden kolmannen viikon lopulta. Ovaalissa ajoin ensimmäisen kilpailun viikolla kolme ja road-puolella viikolla 4. Road Road-puolella ajoin 13:sta

Kuten viimeksi kirjoittelin niin Thrustmasterin polkimet menivät rikki sunnuntaina. Tästä syystä minulla alkoi iRacingin pelaamisesta tauko. Taukoa on nyt kestänyt käytännössä neljä päivää, mutta minulla ei ole ollut mitään pakottavaa tunnetta päästä pelaamaan. Tietenkin olisin halunnut päästä tälläviikolla ajamaan vaikka en olisi ollut ihan varma mitä olisin ajanut. Mitä todennäköisemmin olisin ajanut ovaalia Peak stock autolla The PEAK Stock Car Dreams

Lähdin aamupäivällä ajamaan Radicalillla time trialia ja juuri kun pääsin kiihdyttämään varikon nopeusrajoituksen päätyttyä polkimista kuului naks. Tämän jälkeen kaasupoljin ei sitten enään noussutkaan ylös. Kun tässä ei ollut muutakaan tekemistä niin lähdin viemään polkimia saman tien takuuta varten Kodin1:seen ja katsomaan mitä tapahtuu. Tuloksena oli että he laittavat ne menemään Thrustmasterille tai jotain eli tiedossa on pitkä aika kun korjatut tai uudet