Ovaalin peluu tarvitsee satsauksia iRacingissä - päivitetty

16.11.2016 - 12:06

Iracingin perusjäsenyyteen kuuluu ovaalin puolella muutama ovaalirata. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että rookie sarjan jälkeen on ostettava kasa ratoja jos haluaa ajaa ovaalia. Melkein jokaisessa sarjasssa kuitenkin ajetaan vähintään yksi rata joka kuuluu ilmaisratoihin. Toisin kuin road-puolella ovaalissa pitää ostaa nopeammin ratoja. Road-puolella voi pärjätä pidempään ilman hirveitä satsauksia ratojen ostoon. Tietenkin jos pelaa peliä aktiivisesti niin silloin pitää / kannattaa vain ostaa ratoja jotta voi rauhassa pelata haluamaansa sarjaa, koska itse haluaa. Tietenkään kaikkia ratoja ei tarvitse ostaa ellei halua ajaa jokaisella viikolla ja mitä olen foorumia lukenu niin jotkut jättävät jotain ratoja väliin. Suomeksihan tämä tarkoittaa sitä, että he jättävät ne radat väliin joissa he eivät pärjää, mutta ajavat tarvittavan määrän kisoja (8 kisaa) kauden läpiviemiseen. Olen toistaiseksi valinnut auton / sarjan ajon viikon radan perusteella ja ovaalissa kun minulla on ollut kaksi sarjaa valittavana niin valinta on melkein aina osunut rookieen. The PEAK Stock Car Dreams National sarjaa varten ostin pari rataa joita loppujenlopuksi lähinnä harjoittelin. Ajoin muutamia virallisia time trialeita ihan lisenssin nostamisen takia, mutta yhtään kisaa en ajanut.

[[{"fid":"173","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"394","width":"444","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Nyt kun olen harkinnut ovaalin ajamista ja kunhan vain saisin nostettua ovaalilisenssin C:hen jossa on mielenkiintoisia sarjoja niin pääsisi kunnolla testaamaan oikeeta ovaalia. Kun katson mitä tahansa C-lisenssin sarjaa niin ratalista näyttää poikkeuksetta radan nimen vieressä add to cart. Tämä on suurin syy miksi asiaa pitää vähän miettiä ennenkuin kuin alkaa ajamaan ovaalia. Tuleeko ovaalia ajettua niin paljoa, että kannattaa ostaa ovaaliratoja? Mitä ratoja kannattaa ostaa, kun ihan kaikkia ei viitsi ostaa ainakaan heti? Minulla on nyt tällä hetkellä seillainen suunnitelma, että ostaisin pidempiä ovaaliratoja ja jättäisin ostamatta pienempiä. Kun saan polkimet ja C-lisenssin ovaalissa niin sen viikkoinen rata ja seuraava menevät ostoon jotta pystyn testaamaan C:n sarjaa. C-lisenssiin minulla on jo auto hommattu joten ratoja vain pitäisi ostaa. Minun mielestäni sarjan / auton testaaminen vaatii vähintään parin radan ostamista, koska yhdessä viikossa ei pysty testaamaan kunnolla. Yhdessä viikossa ei kerkiä kunnolla testaamaan uutta sarjaa, koska auton ja radan totuttelemiseen menee aikaa.

[[{"fid":"174","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"231","width":"929","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Aloin tutkimaan kunnolla C-lisenssin ovaalisarjaa johon ajattelin mennä ajamaan kunhan sen C-lisenssin saan. Iracingissä normaali kausi kestää 12 viikkoa, mutta The NASCAR iRacing Series Open sarja kestää 26 viikkoa. Sitä en ole vielä katsonut montako kisaa tarvitaan kauden läpi käymiseen eli ehdinkö vielä ajaa sarjan läpi. Riippuen ehdinkö ajamaan sarjan läpi tämä vaikuttaa myös siihen kuinka paljon tulen tässä sarjassa meneillä olevalla kaudella ajamaan. Sarjasta on kaksi eri vaihtoa normaali sarja sekä fixed sarja. Fixed sarja tarkoittaa, että autoja ei pääse itse säätämään vaan sarjaan on määritelty vakio säädöt. Normaalissa sarjassa pääsee / pitää säätää auto itse. Säädöissä määritelleen mm. bensa määrät, rengas paineet ja muita erilaisia säätöjä autosta riippuen. Olen ajatellut aloittavani fixed sarjassa, koska silloin voi vain keskittyä ajamiseen. Polkimista ja lisenssin nousu päivästä riippuen alan tätä sarjaa ajamaan. Myös se, että ehdinkö ajamaan kauden läpi vaikuttaa aloitukseen, koska jos en ehdi ajaa kautta läpi niin voin vähän valita radan mukaan, koska lähden kokeilemaan sarjaa.

[[{"fid":"172","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"690","width":"442","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Päivitystä

Tutkistelin hieman lisää tuota C-linsessin Nascar Iracing Series - Fixed ja siinä onkin normi sarjasta poiketen 36 viikkoa eli kymmenen viikkoa enemmän. Tuota en tiennytkään vaan oletin sarjojen olevan muuten samanlaiset paitsi toisessa pääsee itse säätämään autoa. Tämä ei pitänytkään paikkaansa tässä sarjassa eikä se sitten varmaan pidä muissakaan? Pienen vilkaisun perusteella B-lisenssillä on samanalainen Nascar Iracing Class B ja sille Nascar Iracing Class B - Fixed. Näiden kahden sarjan erona on se, että toisessa voi säätää autoa itse ja toisessa säädöt ovat vakiot. Tuohon C-lisenssin sarjaan poiketen molemmissa sarjoissa ajetaan 12 viikkoa ja kummassakin sarjassa ajetaan samat radat samassa järjestyksessä. Tässä taas huomasi sen, että kannattaa vain katsoa tarkkaan sarjojen tietoja.

[[{"fid":"176","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"497","width":"457","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]][[{"fid":"177","view_mode":"media_adaptive","fields":{"format":"media_adaptive","field_file_image_alt_text[und][0][value]":"","field_file_image_title_text[und][0][value]":""},"type":"media","attributes":{"height":"354","width":"440","class":"adaptive media-element file-media-adaptive"}}]]

Eilen torstai-iltana tuli tehtyä paluu Trellet.net yhteisön Iracing kisoihin. En edes muista milloin viimeksi olen Trellet.net kisoja ajanut? Sen muistan että viimeksi kun yritin päästä varakuskina kisaamaan jotain kisaa niin en päässyt koska se oli suosittu jolloin muutkin yrittivät kisaamaan. Muistaakseni niitä taitaa olla pari kolme kisaa joita olen koskaan ajanut eikä ne nyt niin hyvin ole koskaan mennyt. Kerran oli jopa ratin vai polkimien kanssa ongelmia joiden takia ei ollut enää fiilistä ajaa kun jo puutteellisen välineistön takia.

Sunnuntaina tapahtui paluu Iracingin pariin hieman yli vuoden tauon jälkeen. Minulla on ollut tarkoitus tehdä paluu Iracingiin jo pidemmän aikaa, mutta en ole vain saanut aikaiseksi ennen kuin nyt viikonloppuna. Black Fridaysta olisi saanut kyllä vuoden lisenssin tarjouksesta, mutta tällöin en vain nähnyt olevan hyvä aika tehdä paluuta sillä Iracing on sellainen peli mikä vaatii aikaa ja vaivaa jos siitä haluaa saada jotain muutakin irti kuin raivoa ja huutoa

Tämän viikon iRacing peluut jäivät Daytona 500 viikon kunniaksi Daytona International Speedwayhin. Tämän viikonlopun aikana ajetaan oikea Nascar Daytona 500 jonka kunniaksi iRacingin ovaalisajoissa ajetaan myös Daytona International Speedway. Loppuviikon ajan kun olen käymässä Vammalassa niin en pysty oikein ajamaan mitään, koska kisat osuivat viikonlopulle. Tiistaina kävin kuitenkin katsomassa mitä voisi ajaa ainakin testimieliksi. Huomasin Iracing NASCAR

Iracing IndyCar Series viikko 8 Las Vegas Motor Speedway Ensimmäinen Las Vegas Motor Speedway yritys päätyi keskeytykseen kun takana tuleva yritti ohittaa liian ahtaata välistä alapuolelta osuen autoni perään. Ajoin omaa ajolinjaa pitkin mutta perässä oleva yritti vain tunkea pienestä välistä ohi. Tämän jälkeen itse aloin valittamaan hänelle että miksi yritit paikasta ohi mistä ei vain mahtunut. Hän puolestaan alkoi minulle valittamaan blokkaamisesta mitä en

Pari videota jakoon viikonlopun ja viikolla ajetuista kisoista. Videoita tuotin pari vaikka kisoja olisi ollut enemmänkin vielä kolmannessa sarjassa. Ajoin tällä viikolla kolmessa eri sarjasssa kisoja. Iracing IndyCar Series road sekä Iracing IndyCar Series ovaali ja vielä Iracing Radical Racing Challenge. Kaksi edellä mainittua olivat samalla autolla ajettuja sarjoja toisen ollessa road-puolen sarja ja toisen ovaalin. IndyCar dw12 on siitä hyvä auto, että

Tiistaina testasin hieman ovaalissa IndyCar seriessin ovaalia missä oli tarkoitus ajaa kisa keskiviikkona 16.15 kisassa. Mietin jo tiistaina kisan ajamista, mutta kun en ollut ehtinyt treenaamaan rataa kunnolla niin päätin jättää kisan tuleville päiville. En ollut ajanut kyseistä rataa entuudestaan niin ajattelin treenata hieman ennen kisaa jotta pääsisin paremmin kisan loppuun. Käytännössä treenasin muutamia kierroksien katsoen mutkat ja miten muutama kierros